(Buenos Aires) El presidente Néstor Kirchner firmó el viernes el decreto que abre al capital privado la concesión de la línea ferroviaria Belgrano Cargas, cuyas acciones están hoy mayoritariamente en manos del gremio Unión Ferroviaria.
Tras reunirse con Néstor Kirchner, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, anunció que en un plazo de entre 90 y 120 días se llamará a la licitación para incorporar al sector privado en la operación de este ferrocarril, y remarcó que el Estado se reservará la denominada Acción de Oro con la que, entre otras cosas, garantizará que no haya despidos de personal.

Jaime dijo que, según estimaciones de una de las empresas privadas interesadas, la colocación de las acciones podría significar una inversión de 1.000 millones de pesos, y reveló que "quince embajadores de los principales países del mundo" expresaron que existe interés de empresas de esas naciones en participar de la licitación.

La línea Belgrano Cargas tiene 10.000 kilómetros de vías que pasan por catorce provincias, y actualmente es operada por la Unión Ferroviaria, que posee el 98 por ciento del paquete accionario.

En este esquema, el Estado nacional aporta un subsidio que ahora busca eliminar.

El sindicato firmó hace 60 días un acta admitiendo la modificación del estatuto y la recomposición societaria, lo que abrirá las puertas para la venta del paquete mayoritario reservando para la U.F. una participación minoritaria en la firma.

Jaime dijo que el nuevo concesionario que surja de la licitación deberá invertir en la recuperación de vías y vagones, además de la incorporación de nuevo material rodante.

"Queremos recuperar un instrumento que es fundamental para el desarrollo del país porque podrá transportar las exportaciones de las provincias del norte del país y la conexión con el Mercosur", resaltó el funcionario.

El Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) actuará como agente financiero de la operación de reconcesión y el vicepresidente primero de la entidad, José Alberto Sposato, dijo que ya contactaron a "un gran cantidad de interesados".

"Hay empresas naciones e internacionales con gran experiencia en distintos países en el ámbito ferroviario", destacó Sposato.

Por su parte, el secretario de Transporte destacó que hubo conversaciones con embajadores de Estados Unidos, Inglaterra, Australia, Canadá, Finlandia, Rusia, Brasil y Chile, entre otros, que manifestaron el interés de empresas de sus naciones.